- 2019年9月23日
ドライバーは打ち分ける？フェードとドローが打てる優位性
ドライバーの打ち分けはうまくなってからと考えている初心者はいませんか？ひとつの考え方としては間違っていませんが、早いうちから打ち分けの必要性を理解しておくことは大切です。自分の持ち球の確立、そしてフェードとドローの打ち分けの習得に取り組みましょう。
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「練習」の検索結果669件
練習
- 2019年9月23日
ドライバーを飛ばせる適正なティーアップの高さを考えよう！
多くのアマチュアゴルファーは、スイングは一生懸命に練習するのですが、アドレスを疎かにしている人が少なくありません。ティーアップもその一つです。しかし、ゴルフはアドレスでショットの7割が決まると言われているほど、アドレスが重要です。ここでは、ドライバーのティーアップの高さについて考えます。
- 2019年9月23日
番手を変えてもアイアンの飛距離が変わらない！どうする？
アイアンの番手を変えても飛距離が変わらない場合があります。それは正しいインパクトができていないことが原因と考えられますが、その理由は1つではなくたくさんあるようです。今回は、アイアンの番手を変えても飛距離が変わらない理由と、その修正方法をまとめます。
- 2019年9月22日
アイアンのスライス防止策！アドレスで右肩を出さない！
アイアンショットがスライスするようなら、アドレスのときに右肩が前に出ているかもしれません。無意識に右肩が出る姿勢をとると、体が開いてカット打ちになってしまう可能性大です。。そのため今回は、右肩が出る原因と出ないようにするための構え方を紹介します。
- 2019年9月22日
ユーティリティとフェアウェイウッドの比較と場面別の使い方
ゴルフプレーでは、距離ごとに各種のクラブを使い分けていきます。特にロングホールのセカンドショットでは、ユーティリティやフェアウェイウッドを使うことが多いでしょう。ロングアイアンは確かに初心者には使いにくいものですから、セカンドショットではユーティリティとフェアウェイウッドを多用することになるはずです。両者には、それぞれ構造上の違いがあるので、目的に応じた比較をし、目的に合った利用方法を確認していきましょう。
- 2019年9月21日
上手くいかないドライバー！正しい打ち方と上がらない理由
アイアンは、ある程度打てるようになってきたけれど、ドライバーがどうしても上手くいかない初心者は多いのではないでしょうか。そのうち上がらないで悩んでいる人はどれほどいるのでしょう。上手く打てていないのもそうですが、具体的な理由を知ることが上達への近道です。今回は、ドライバーでボールが上がらない理由、正しい打ち方とその対策についてまとめます。
- 2019年9月21日
ドライバーのミスショットはインパクトのフェース向きで直す
ドライバーのミスショットは、インパクトの瞬間にフェースの向きがボールに対してスクエアになっていないことで起こります。そのドライバーのミスショットの多くは、ボールが右へ曲がるスライスではないでしょうか。今回はそうしたミスショットをなくすにはどうすれば良いか説明していきます。
- 2019年9月20日
アイアンをテイクバックしながらシャットフェイスを作る方法
アイアンショットがスライスするなら、テイクバックに入る前にフェイスを左側に向けてみましょうただフックフェイスにするとアドレスで違和感があるため、グリップの握り方や構え方で対処するのが一般的です。そこで今回は、インパクトでフェイスが開かないアイアンショットの仕方を紹介します。
- 2019年9月19日
ユーティリティを使えばアイアンと同じ飛距離が楽に打てる
ユーティリティはフェアウェイウッドのような中空ヘッドに、アイアンのようなしっかりしたシャフトを装着した打ちやすさが特徴です。ロングアイアンと同じ飛距離を楽に打てることから、キャディバッグの中身が変わってきていると言われています。そこでここからは、ユーティリティとアイアンを飛距離で比較していきます。
- 2019年9月19日
ドライバーの弾道が高すぎると飛距離を損している可能性大！
ゴルフはスコア以外に、ドライバーの飛距離も楽しみのひとつではないでしょうか。ドライバーを握ったらできるだけ遠くへ飛ばしたいですよね。しかしその願望とは裏腹に、力みすぎてチョロとか、逆に高すぎる弾道でテンプラという結果になりがちです。そのうち高すぎる弾道はいろいろと原因があります。今回は、高すぎる弾道になってしまう原因に絞ってお話しします。