- 2019年9月19日
ドライバーの重さとバランスの影響を知って飛距離アップ!
ドライバーの飛距離、少しでも伸ばしたいと思いませんか?そう思いながら、ドライバーの反発性能ばかり気にしている人も多いのではないでしょうか。今回はドライバーの重さやバランスに着目すれば、飛距離アップにつなげられる可能性があることを考えます。
ドライバーの飛距離、少しでも伸ばしたいと思いませんか?そう思いながら、ドライバーの反発性能ばかり気にしている人も多いのではないでしょうか。今回はドライバーの重さやバランスに着目すれば、飛距離アップにつなげられる可能性があることを考えます。
ゴルフはスコア以外に、ドライバーの飛距離も楽しみのひとつではないでしょうか。ドライバーを握ったらできるだけ遠くへ飛ばしたいですよね。しかしその願望とは裏腹に、力みすぎてチョロとか、逆に高すぎる弾道でテンプラという結果になりがちです。そのうち高すぎる弾道はいろいろと原因があります。今回は、高すぎる弾道になってしまう原因に絞ってお話しします。
ウェッジの溝が劣化すると、スピンをかけて打ったとしてもキュルキュルと戻ってくるようなことはなくなります。そこで溝を再生してみると、普通に打ってもバックスピンをかかるようにもなります。今回はウェッジの溝を再生する2つの方法を紹介していきます。
ゴルフは日々の練習の積み重ねで一歩ずつ上達していくスポーツです。他のスポーツに比べて特に成長が遅く、5年続けても100を切れないゴルファーは多いです。なかなか悪いクセが直せないということがその理由のひとつです。その悪いクセを長い時間かけて矯正するのも良いですが、アイアンに鉛を貼り、効果的に矯正する方法もあります。今回は、自分のクセを見抜き、鉛で矯正する方法を紹介します。
プロゴルファーがアイアンに良く装着しているシャフトに、ダイナミックゴールドがあります。プロゴルファーがこぞって使っているなら、アマチュアにとっても良いものだと感じられるかもしれません。しかし、ゴルフを始めたばかりの初心者がダイナミックゴールドを使うことは良いのでしょうか。考えてみましょう。
アイアンにカーボンシャフトが装着されているのであれば、特性に合った正しい打ち方をしなければなりません。アイアンにとってカーボンでは頼りないというのは昔の話で、現在はスチールを越える性能を有しています。そこで今回はカーボンシャフトのアイアンの打ち方についてまとめます。
男性と比べるとどうしても女性は、飛距離が落ちるのは体格差を考慮すれば当然のことです。しかし女性であっても、効率的なドライバースイングを身につけることによって、200ヤード越えも決して夢ではありません。ぜひ、効率的なスイングを身につけ、男性顔負けの飛距離を目指してください。
ドライバーの総重量が軽いと飛距離はアップしますが、ヘッドだけ重さがあると遅れてフェースが開き、スライスすることが多いようです。本来はスイングを修正しますが、多くのゴルファーは別の対処法をとっています。今回はスライスを防止する3つの対処法を紹介します。
ドライバーでティーショットしたボールが乱れるようなら、グリップの握り方に問題があるかもしれません。どんなにスイングがきれいでもグリップの間違いでミスショットは起きるものです。今回はドライバーの使命でもある飛距離を稼ぐことができる握り方を基本として、相性の良い握り方を紹介します。
たくさんのウェッジを持っているゴルファーが増えてきています。それに伴い名前をロフト角で呼ぶことが多くなっているほど本数は揃えていますが、飛距離との兼ね合いを無視すると使い勝手が悪くなります。そのため今回は使い勝手の良いウェッジの揃え方を紹介していきます。