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2019年

  • 2019年12月31日

ドライバーヘッドの大きさの違いとゴルフスイングとの関係

ドライバーはヘッドの大きさによって飛びそうな気がしますし、安定感もありそうな気がするものです。しかしながら大小のサイズがあるということは、それなりの意味があるということです。そこで自分のゴルフスイングに合うサイズのドライバーヘッドの見分け方についてお話しします。

  • 2019年12月31日

ドライバーのフェード打ちはクラブフェースを開いてはダメ!

ドライバーでフェードを打とうとしても、上手くコントロールできないことありませんか。普通にスイングするとスライスすることはあるのに、意図的にクラブフェースを開いて打っても思ったようなフェードボールになりません。今回はドライバーのフェードボールの打ち方についてお話しします。

  • 2019年12月30日

簡単にできるドライバーのバックスピンの減らし方

ドライバーのバックスピンの減らし方が分かれば飛距離アップが期待できます。飛距離を伸ばすためには三要素となる、「より速い初速」「適正な打ち出し角」「バックスピン量の抑制」が重要です。バックスピンが発生するまでの解説と、難しい条件を簡単にクリアできる方法を紹介します。

  • 2019年12月29日

パターの選び方で気にすべきはシャフトの長さと角度

構え方や打ち方に自由度が高いパターですから、選び方も特別な決め方があるわけではありません。構えてみてピタっとくれば良いのですが、唯一気にするとしたらグリップの位置かもしれません。グリップ位置を決めるパターのシャフトの長さと角度についてお話しします。

  • 2019年12月29日

ドライバーの引っ掛けやスライスの原因と直す方法

ドライバーのインパクトで引っ掛けると、次から怖くて思い切ったスイングができなくなりませんか。日ごろからスライス系の球筋であれば、引っ掛けの原因は意外に簡単なものです。今回はドライバーがスライスする人の引っ掛けの原因と対策についてお話しします。

  • 2019年12月28日

ドライバーフェースの傷の直し方と日ごろのメンテナンス方法

ドライバーのフェースやクラウンに傷がついてしまうと、アドレスに入る際に気になって仕方がないことがあります。微細な傷とはいえフェースにあれば、もしかするとインパクトで影響を与える可能性もあるかもしれません。そこで気になるフェースの傷の直し方について考えます。