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2019年

  • 2019年4月22日

ゴルフ場での300ヤードの飛距離を目標とする筋トレ&練習法

ゴルフをしていたら「もっと飛距離があれば」と思ってしまうことはあるものです。プロでないと出せないと思える300ヤードの飛距離ですが、実は日常生活の中での筋トレや単純な練習法によって達成することができる可能性もないとはいえません。今回は300ヤードを目標にした筋トレ&練習法を紹介します。

  • 2019年4月21日

アイアンは苦手なはずが簡単な練習でなぜか得意クラブに!

アイアンショットでダフリやトップが続くと、誰でも苦手意識を持ってしまうのです。なぜミスショットになるかの原因を探して対処しようとしても、もともと苦手なのですからそう簡単に上手くいくはずもありません。今回は苦手なアイアンを得意なクラブにする、画期的な練習方法を紹介します。

  • 2019年4月21日

フェアウェイウッドショットがスライスするときの直し方

フェアウェイウッドがスライスするときは原因を特定してから、その原因を取り除く直し方をするのが一般的です。一方でラウンド中に突然スライスがでてくるときには対処法が必要になります。対処法を知らなければそのあとのラウンドはズタボロになってしまう可能性があるからです。今回はフェアウェイウッドのスライスの原因と修正法、そして対処法を紹介します。

  • 2019年4月20日

パターの長さが適正と感じるのはフォームが固まったときか

パターの長さが合わないと構えたときになにかしら違和感があるものです。グリップを握ってヘッドが浮いていれば、否応なく前屈みになるしかありませんが、もしかするとその姿勢が自分にとって適正なのかもしれません。今回はパターを選ぶときの長さについて考えていきます。

  • 2019年4月20日

パターのロフト角は大きいほうが使い勝手が良いのはなぜ?

他のクラブと同じようにパターにもロフト角があるのを知っていますか。ロフト角は飛距離の目安にもなりますが、パターの場合には大きいからといって転がる距離が伸びるとは限りません。ここではパターのロフト角に適応したストロークの仕方や、グリーンの状況に合わせた打ち方を紹介します。

  • 2019年4月20日

パターで陥るイップスの原因とその克服方法を見つけよう

イップスの種類はパターに限らず、さまざまなクラブで起こる現象です。パターのイップスから始まり、アプローチイップスやドライバーイップスにかかるゴルファーもいます。しかしながら、この症状はかかる人もいれば、全く縁がない人もいます。その違いは何でしょうか。プロゴルファーでもかかってしまえば、引退まで追い込まれるほど重症なものまであります。今回はイップスに陥ってしまう原因とその克服方法を検証してみましょう。

  • 2019年4月19日

ドライバーは打ち出し角度によって理想的なショットができる

ドライバーの打ち出し角度は飛距離にとってとても重要です。ボールを打ち出すか角度で放物線が変わり、飛距離アップにも繋がるからです。問題は理想の角度と、ほかにも飛距離に必要な条件をクリアしておく必要があります。今回は理想的な打ち出し角度と例外に必要な条件について考えます。

  • 2019年4月19日

ドライバーが当たらない初心者の課題を検証してみよう

初心者にとって一番当たりやすいクラブは、ドライバーではないでしょうか。ただ当てるだけなら、ヘッドの一番大きいドライバーが当たるのは確率的にも頷けます。しかし芯に当てることを目標とするならば、一番難しいクラブもドライバーといえるかもしれません。なぜなら一番長いからです。今回は、ドライバーが当たらない初心者の改善するべき点をまとめました。