- 2019年10月7日
アイアンのミート率は数値を確認するより簡単な方法がある!
アイアンショットの精度を上げるには、ミート率を確認すると良いと言われています。基礎的データを数値化し、それから算出すると、スイートスポットでのインパクトの確率が分かってきます。そんなミート率の算出方法とインパクトの精度を上げるための確認の仕方を紹介します。
アイアンショットの精度を上げるには、ミート率を確認すると良いと言われています。基礎的データを数値化し、それから算出すると、スイートスポットでのインパクトの確率が分かってきます。そんなミート率の算出方法とインパクトの精度を上げるための確認の仕方を紹介します。
アイアンのスイングリズムと、ドライバーのスイングリズムが違うと軌道が安定せず、いつまで経ってもスライスやフックを直すことはできません。スイングリズムを揃えるためには長さと重さのバランスを揃えることが先決です。今回はスイングリズムを安定させるためのアイアンに対するドライバーの重量差の関係についてまとめます。
アイアンのシャフトの長さが身長に合っていないと、フックやスライスの危険性が高まると考えられます。そのシャフトの長さは飛距離とも関係がありますし、またスイングフォームそのものにも関係します。ここではアイアンを選ぶときの自分に合ったシャフトの長さについて考えます。
自分はパワーがないから、アイアンの飛距離が伸びなくて当然と思っていませんか?そんなことはありません。飛距離を伸ばすためのポイントを正しく理解し、アドレスと左手の位置が分かれば、効率の良いスイングができ、飛距離を伸ばすことが可能です。
スコアアップには、パッティングが重要であることは皆さん知っていると思います。パット数を減らすためには、ひたすら球数をこなすのではなく、意味のある練習が必要です。今回はパター練習に大切なこと、またおすすめの練習器具を紹介します。
プロゴルファーの世界では「パットイズマネー」だと言われています。優勝を狙うにはパターが上手くなくてはなりません。そのためゴルフクラブの中でも、パターは特に重要となるクラブです。そんなパターのヘッドはいろいろな形があります。その中でもマレット型を中心に、特徴や打ち方について説明していきます。
パターのシャフトをカットするときは、グリップエンド側からカットするため、もれなくグリップ交換がついてきます。その際、グリップは新しいものに交換するのが普通ですが、まだまだ使えそうであれば再利用も検討しましょう。今回は再利用する際のグリップの外し方、そしてシャフトのカットの仕方、さらにグリップを装着する方法とバランスの取り方を紹介します。
ドライバーショットに自信はありますか?あると答えられるゴルファーは一握りだと思います。安定した放物線で飛距離を出すためには、決まった角度の手首や体、そしてフェース向きが必要です。今回はそれらの角度の理論や原理、そして練習方法を紹介します。
ドライバーが上手く打てないゴルファーで、振り遅れを注意されたことはありませんか?振り遅れは、正しく理解しないと間違った練習をしてしまうものです。また、振り遅れている原因がシャフトにあることもあります。今回は振り遅れの説明と改善方法をお伝えします。
ドライバーのロフト角は9度が一番良く飛ぶみたいな説を聞いたことありませんか。なぜこのような説が生まれたのでしょう。果たして本当なのか気になるところです。今回はドライバーのロフト角は9度が一番良く飛ぶ説について考えてみます。