- 2019年5月17日
ドライバーが苦手な原因は長さにある?ただ慣れてないだけ?
ドライバーが苦手というゴルファーの多くは、想定している球筋や飛距離になっていないことを理由にしているようですが、それは結果が伴っていないだけのことです。ドライバーに慣れる練習と打ち方を覚えさえすれば、苦手意識は簡単に消すことができます。そこでここからは難しくないドライバーの打ち方と練習方法、そして打ちやすいドライバーのタイプを紹介します。
ドライバーが苦手というゴルファーの多くは、想定している球筋や飛距離になっていないことを理由にしているようですが、それは結果が伴っていないだけのことです。ドライバーに慣れる練習と打ち方を覚えさえすれば、苦手意識は簡単に消すことができます。そこでここからは難しくないドライバーの打ち方と練習方法、そして打ちやすいドライバーのタイプを紹介します。
ドライバーの練習ドリルと一言で言ってもたくさんあります。そのためまずは自分がドライバーの何に悩んでいるのか、またドライバーでどうしたいのかを明確にしなければなりません。そこから初めて自分がどのような練習ドリルを取り入れれば良いのかが決まるからです。今回は代表的なドライバーの悩みや目標をピックアップした練習ドリルを紹介しますので、自分に必要だと思うものがあれば参考にしてみてください。
ドライバーを比較して「やさしい」と感じるのは、それぞれのゴルファーによって違うものです。スライスやフックに悩みがあればストレートに打てるドライバーがやさしいですし、飛距離を欲しているゴルファーにとっては、飛ぶドライバーこそがやさしいと感じるかもしれません。そこでここからはやさしいドライバーの見分け方を紹介します。
ドライバーのスイングは「左手主導」が良いと言われていることから、左手を意識することが多いようです。しかしグリップを握る右手の親指の位置は、同じように気になるところです。そこでグリップの握り方と右手の親指の位置について考えていきます。
皆さんはこんな経験があった事はありませんか?「今日のラウンド頑張るぞ」と意気込んで最初のホールのティーグラウンドにてドライバーの素振りをして、気合十分に打ったティーショットがドロップしてしまい目と鼻の先に落ちていく、そんな最悪な滑り出しをしたことありませんか。ここからはドロップが出る原因とともに対策もいくつか紹介します。
スチールシャフトのパイオニアといえば、やっぱりダイナミックゴールドですよね。独特の粘りから放たれる打球は、風に負けない力強い弾道です。また、インパクト時フェースとボールの球離れ感が遅く、これがボールコントロールをしやすくしている理由とも言えます。ゴルフではボールコントロールが非常に大切なため、ダイナミックゴールドシャフトは強い味方となってくれます。最近では、様々な特性を持ったシャフトが揃っており、初心者から上級者までそれぞれのレベルに応じたシャフトをチョイスできるのも魅力の一つです。では、ダイナミックゴールドについて見ていきましょう。
ゴルフ場のファーストショットで、ドライバーに不安があるときは、それよりやさしいクラブの3Wに持ち替えることがあります。ところで、なぜドライバーは難しく、3Wはやさしいと感じるのでしょうか。今回はドライバーと比較しながら、3Wの特性を確認していきます。
最初にグリップを握ったときと比べると、ゴルフが上達してから握り方は変えたほうが良いのですが、1度覚えてしまうとなかなか変えることができないものでもあります。そこでグリップの握り方について再確認し、自分に合ったグリップの探し方を考えましょう。
アプローチが不安定で、ピンそばどころかスライスやシャンクで困っているようなら、ウェッジをグースネックに変えてみることをオススメします。それだけで劇的に改善することがあるからです。今回はプロから初心者までが愛用するグースネックの利点を紹介します。
毎回確実にパーオンできればアプローチの必要性はありません。しかしそれはプロでも至難の技と言えます。つまりグリーンを外した時に、アプローチでどのくらいリカバリーできるかがスコアを大きく左右します。そのためにはアプローチの打ち方のコツを掴んでミスを極力減らし、ピンにできるだけ寄せられるようにしましょう。