- 2019年11月6日
ドライバーでスライスが出る?クラブ選び正しいですか?
ドライバーでスライスと言えば、アマチュアゴルファーの悩みの典型です。極端なスライスでなければ、持ち球にできるため問題ありませんが、大きく曲がりすぎてしまうと収拾がつきません。そうしたスライスには様々な原因がありますが、クラブ選びが正しくできていないケースもあります。そこで今回はクラブ選びを間違えないよう基本的な選び方を考えます。
ドライバーでスライスと言えば、アマチュアゴルファーの悩みの典型です。極端なスライスでなければ、持ち球にできるため問題ありませんが、大きく曲がりすぎてしまうと収拾がつきません。そうしたスライスには様々な原因がありますが、クラブ選びが正しくできていないケースもあります。そこで今回はクラブ選びを間違えないよう基本的な選び方を考えます。
アイアンは、できるだけ自分にとって優しいと感じるものを選ぶようにしましょう。扱い切れないプロモデルを選ぶよりも、フェースの芯から多少外れても、しっかり飛ぶくらいの性能が備わっているほうがミスは少なくなります。今回は、優しいと感じるアイアンの選び方を紹介します。
アイアンの基本的なアドレス法は、スイングの最下点を安定させるために、スタンスの中央をボール位置とします。ただし、正しいテークバックを覚えると回転軸が右に移動し、ダウンスイングでは左に移動するものです。その移動途中にインパクトを迎えることがミスショットの要因となることがあります。その対策として左1軸のスイングについて考えていきます。
アイアンは圧倒的にスチールシャフトが多いのですが、高性能を求められるドライバーはカーボンシャフトが大勢を占めています。アイアンに関して、カーボンは相性が良くないのでしょうか。今回は、性能的に優れているカーボンシャフトがアイアンで普及しない理由と、その背景を考えます。
ゴルフでスコアアップを図るには、パットの打数を減らしていくことが必要です。もちろんドライバーやアプローチなど他にも必要な要素はありますが、ゴルフではパットのスコアに占める割合は圧倒的に多いものです。パットの技術向上には、正しい打ち方や練習が必要なのはもちろんですが、パターにもいろいろ種類があり、どのパターを選択するかも重要です。今回は、特にマレット型と呼ばれるパターに関して考えていきます。
アイアンの飛距離がなかなか伸びなくて悩んでいるゴルファーはどれほどいるのでしょうか。製造技術が発展している今では、ロフト角が1度違うだけでも飛距離が変わります。今回はアイアンで飛距離が伸びていない人のために、ロフト角について掘り下げます。
アイアンのソールには無数の傷が付いているものです。やっと手に馴染んだころになると、ソールの傷で光沢がなくなり、キャディバッグから顔を出すソールに気恥ずかしさを感じることがあります。ソールの傷を簡単に消す方法と、綺麗なったソールを活用するスイングの分析方法を紹介します。
練習場でのアイアンショットは上手くいくのに、コースでプレーをすると上手く当たらないことがあります。そんなときは練習場でインパクトの音を聞き分けることができれば、この問題を解決できるようです。今回は、アイアンショットの正しいインパクトの音について考えます。
アイアンはフェースの上向き角度であるロフト角が飛距離の打ち分けの役目を果たしています。ロフト角が小さくなればなるほど低く遠くへ飛ぶからです。そのためドライバーでも飛距離を求めるゴルファーは、ロフト角の小さなタイプを使っているようです。今回は単純にロフト角を小さくすれば、ドライバーの飛距離はアップできるのか考えます。
良くフェアウェイウッドが苦手だと言うゴルファーを見かけます。おそらく、そのクラブ自体が苦手だということではなくて、ティーアップしないウッドだと打ちにくいといったことなのかもしれません。他のクラブは打てるのにフェアウェイウッドはスライスしてしまう感じがするのはなぜでしょうか。今回はその原因を考えていきます。