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2019年9月

ドライバーの飛距離アップ！女性のための効率スイング

男性と比べるとどうしても女性は、飛距離が落ちるのは体格差を考慮すれば当然のことです。しかし女性であっても、効率的なドライバースイングを身につけることによって、200ヤード越えも決して夢ではありません。ぜひ、効率的なスイングを身につけ、男性顔負けの飛距離を目指してください。

ドライバーの総重量が軽いと飛距離はアップしますが、ヘッドだけ重さがあると遅れてフェースが開き、スライスすることが多いようです。本来はスイングを修正しますが、多くのゴルファーは別の対処法をとっています。今回はスライスを防止する3つの対処法を紹介します。

ドライバーでティーショットしたボールが乱れるようなら、グリップの握り方に問題があるかもしれません。どんなにスイングがきれいでもグリップの間違いでミスショットは起きるものです。今回はドライバーの使命でもある飛距離を稼ぐことができる握り方を基本として、相性の良い握り方を紹介します。

たくさんのウェッジを持っているゴルファーが増えてきています。それに伴い名前をロフト角で呼ぶことが多くなっているほど本数は揃えていますが、飛距離との兼ね合いを無視すると使い勝手が悪くなります。そのため今回は使い勝手の良いウェッジの揃え方を紹介していきます。

バックスピンの効いたアイアンショットを打ちたければ、最高のミート率を目指しましょう。正しいインパクトができれば、理想とするスピン量とそれを活かせる打ち出し角を手に入れることができます。そこで練習に入る前に目安となるミート率について確認しておきましょう。

アイアンショットがスライスしたり、スライスの延長でシャンクが出るようであれば、何かしらの修正をとることが急務です。そのままにしておいたら、スコアメイクができません。そこでスライスとシャンクの原因を確かめて、ラウンド中にできる対処方法、練習場でとるべき修正方法を紹介します。

アイアンのアドレスをハンドファーストで構えると、飛距離も出やすくスライスも抑制できます。アドレスでのフェースの向きはスクエアですが、インパクトではフックフェースになりやすいため、開くフェースを相殺することができます。今回はそんなハンドファーストでの構え方と、注意点についてまとめます。

グリーン周りのショートアプローチでは、フェースを開く打ち方を選択する場合があります。1本のクラブで多機能の使い方ができるのは技術の賜物ですが、本当にその打ち方は必要だったのでしょうか。今回はフェースを開く打ち方とそのリスクについて考えていきます。

パターの芯がどこにあるのかを知ることはそれなりに意味のあることですが、その芯を利用したパッティングができなければ意味はありません。まずはパターの芯の位置を確認する方法と、次に芯を利用したパッティングの仕方を紹介していきます。

パターの調子が悪いと感じたら、打ち方を再チェックしてみると良いかもしれません。基本となる部分が守られていれば、あとは自由な打ち方をしても問題なないはずです。今回はその基本となるペンデュラム式とタップ式のパッティングを紹介します。