- 2019年11月1日
ドライバーの選び方！初めてでもシャフトにこだわる！
ある程度慣れてきたら、自分に合ったドライバーが欲しくなってくるのは当然のことです。しかしながらドライバーの正しい選び方がイマイチ分からないというゴルファーも多いのではないでしょうか。今回は、シャフトにこだわったドライバー選びで重要なポイントを紹介します。
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2019年
- 2019年11月1日
ドライバーが軽いのはメリットでもありデメリットでもある？
ドライバーが軽いとヘッドスピードが速くなって、飛距離が伸びると言われている一方で、デメリットとして安定性に欠けるとも言われています。軽量化によって飛距離を得たことと引き換えに、フェアウェイセンターには飛ばせないなんてことにならないよう、自分にとって適正な重さのドライバーの選び方を考えます。
- 2019年11月1日
ドライバーを構えてフェース角に違和感があるときの対処法
ドライバーを構えたときにフェースの向きに違和感があれば、そのドライバーのフェース角が自分に合っていないと考えましょう。近年増えているフェース角がプラスなドライバーを中心に、違和感のない構え方や考え方を紹介します。
- 2019年10月31日
ドライバーの握り方を少しだけ変えるとスライスは直る！
ドライバーの握り方を少し変えるだけで、悩んでいたスライスが解消できるかもしれません。その方法は握る角度を少しずらして、構える位置も少しだけ変えるだけです。ドライバーのスライスを解消できる握り方と構え方、それでも直らないときの新しいグリップの握り方を説明していきます。
- 2019年10月31日
ドライバーのスイングに右手の返しを入れたらダウンブロー！
ドライバーのティーショットがスライスするようなら、インパクトの直前に右手の返しの動作を入れてみると良いかもしれません。トッププロの多くが取り入れている右手の返しですが、いくつか注意点があります。今回はドライバーのスイングに右手の返しを入れる必要性と、注意すべき点を紹介します。
- 2019年10月31日
ドライバーが上がらない？バックスピン量を増やすことも大事
どんなにアッパーブローに打ってもドライバーが上がらなくて困っているゴルファーは多いようです。アッパーブローに打つことも大切ですが、安定したショットを増やすためには、バックスピン量を理解することが大切です。今回は、ドライバーのバックスピン量について話をしていきます。
- 2019年10月30日
ドライバーのトルクとヘッドスピードを理解して飛距離アップ
初心者の中に、ドライバーの曲がりは少ないのに飛距離が出なくて困っている人がいるのはなぜでしょうか。ゴルフの場合、何かとスイングに目が行きがちですが、道具を使うスポーツという条件があります。今回は、分かりにくいシャフトのトルクやヘッドスピードの観点からまとめます。
- 2019年10月30日
ドライバーが不調なときはアドレスを正面から撮影してみよう
ドライバーで打ち出すボールがコントロールできない場合は、アドレスのときの姿勢を正面から撮影すると問題が明確になり解決できることがあります。ゴルフ理論が分からなくても、自分のスイングを客観的に見ることで解決できる方法を紹介します。
- 2019年10月30日
シャフトの重さをカスタムしヘッドスピードと飛距離を上げろ
ゴルフクラブはヘッドとシャフトとグリップから構成されているのは、皆さん知っていることです。ヘッドとグリップを繋ぐ役目を果たすシャフトですが、重さや硬さの違いでヘッドスピードが大きく変わるのは知っているでしょうか。今回はシャフトの重さの関係を紹介します。自分に合ったシャフトを見つけるためには必要な知識です。
- 2019年10月29日
シャフトはドライバーとフェアウェイウッドで揃えない？
ウッド系のドライバーとフェアウェイウッドはシャフトを揃える、アイアンとユーティリティは揃えるといったいろいろな考え方があります。しかし、本当にそのシャフトの選び方は正しいのでしょうか。今回は、ドライバーとフェアウェイウッドのシャフト選びを考えます。