- 2019年10月12日
フェアウェイウッドとユーティリティは使い勝手の違いで選ぶ
フェアウェイウッドとユーティリティは構造が違いますが、使用目的は基本的にどちらも同じです。それはドライバーとアイアンの間の比較的長い距離を打つためのクラブだということです。今回は、これらクラブの違いやメリット、デメリットについて説明します。
フェアウェイウッドとユーティリティは構造が違いますが、使用目的は基本的にどちらも同じです。それはドライバーとアイアンの間の比較的長い距離を打つためのクラブだということです。今回は、これらクラブの違いやメリット、デメリットについて説明します。
続々と高性能のパターが発売されてきていて、パッティングがシンプルになってきたと言われています。そんな中、従来のものと重さを比較すると、傾向としてかなり重くなってきているようです。パターの重さが増したことが高性能と関係するのか考えます。
パターの塗装をDIYで挑戦してみると、意外に簡単だったという感想が多いようです。始める前に道具を揃えておけば、あとは楽しみながら自分のオリジナルパターに仕上げていくことができます。今回はDIYでパターヘッドの塗装をする方法を紹介します。
パターを構えただけで入りそうな気がするときは、そのパターは一生物になるかもしれません。感覚的なイメージはあるかもしれませんが、自分にとってバランスが最適なときにそう感じるものだからです。最適なバランスのパターに巡り合ったときのとるべき対応を紹介します。
今回は女性初心者ゴルファー向けにドライバーの話をします。ドライバーで大切なことは打ち出し角度を適正に作ることです。レディースモデルの特徴を理解して、ドライバーで最高の飛距離を出せるようになりましょう。
ティーショットが荒れるようなら、ドライバーを捕まるタイプに交換したほうが良いかもしれません。ゴルフクラブは重心深度を変えると、ボールは捕まるようになります。捕まるドライバーと、捕まりを調整できるドライバーを紹介します。
ドライバーが不調に陥っても、その原因が良く分からないときは、とりあえず練習でティーを低めにしてインパクトするコツさえ分かれば脱出できる可能性があります。今回は、たった3日間の自宅練習と2日間の練習場だけで、ドライバーの球筋を安定させる方法を紹介します。
ドライバーショットがスライスして困っているようなら、ヘッドにわずかなウエイトを貼るだけで修正の効果が現れると言われています。今回はウエイトを貼ることで現れる効果と、そのウエイトを貼ることで予想されるマイナスの効果についてまとめます。
トルクのあるドライバーを使うとスライスが防止できると言われていますが、一方でゴルフスイングの速さによってはフックしてしまう可能性もあります。トルクありきでシャフトを探すのは難しいことですが、今回はドライバーのトルクを肌感覚で確かめることで自分にとって合っているシャフトかを見分ける方法を紹介します。
シャフトの重さが飛距離に影響を与えるとしたら「軽いほうが良い?」、それとも「重いほうが良い?」と迷いがあるかもしれません。実はどちらも正論と言われていて、答えはゴルファーにゆだねられています。そこでアマチュアゴルファーにとって、ちょうど良いシャフトの重さについて考えていきます。