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2019年

理想のアイアンショットはミート率の目安を知るだけではダメ

バックスピンの効いたアイアンショットを打ちたければ、最高のミート率を目指しましょう。正しいインパクトができれば、理想とするスピン量とそれを活かせる打ち出し角を手に入れることができます。そこで練習に入る前に目安となるミート率について確認しておきましょう。

アイアンショットがスライスしたり、スライスの延長でシャンクが出るようであれば、何かしらの修正をとることが急務です。そのままにしておいたら、スコアメイクができません。そこでスライスとシャンクの原因を確かめて、ラウンド中にできる対処方法、練習場でとるべき修正方法を紹介します。

アイアンのアドレスをハンドファーストで構えると、飛距離も出やすくスライスも抑制できます。アドレスでのフェースの向きはスクエアですが、インパクトではフックフェースになりやすいため、開くフェースを相殺することができます。今回はそんなハンドファーストでの構え方と、注意点についてまとめます。

グリーン周りのショートアプローチでは、フェースを開く打ち方を選択する場合があります。1本のクラブで多機能の使い方ができるのは技術の賜物ですが、本当にその打ち方は必要だったのでしょうか。今回はフェースを開く打ち方とそのリスクについて考えていきます。

パターの芯がどこにあるのかを知ることはそれなりに意味のあることですが、その芯を利用したパッティングができなければ意味はありません。まずはパターの芯の位置を確認する方法と、次に芯を利用したパッティングの仕方を紹介していきます。

パターの調子が悪いと感じたら、打ち方を再チェックしてみると良いかもしれません。基本となる部分が守られていれば、あとは自由な打ち方をしても問題なないはずです。今回はその基本となるペンデュラム式とタップ式のパッティングを紹介します。

パターが使いやすいようにバランス調整するときは、一般的には鉛を使います。ヘッドが軽いときはヘッドに鉛板を貼り、重いときにはグリップ側に鉛テープを貼ります。今回は間違えないバランスの調整の仕方と、調整を突き詰めることで起こる弊害についてまとめます。

ドライバーには専用の打ち方があります。地面よりも高いティーアップしたボールを打つ、まさにドライバーならではのショットと言えます。そんな基本の打ち方を再確認すると、スライスやフックの悩みを解消することができるかもしれません。今回はドライバーの基本中の基本の打ち方をまとめます。

ドライバーのヘッド交換をしたいとき、業者に依頼したほうが良いのか、自分でしたほうが良いのかを迷うことがあるかもしれません。結果的に自分で交換すると選択した場合、作業するための準備が必要です。今回は必要な工具と作業手順、そして覚えるべきコツを紹介します。

ドライバーでティーショットをしたとき、ティーの飛ぶ方向でスイングの善し悪しを判断できると言われています。四方八方に飛ぶティーによって、自分のスイングがどうなっているかを確認する方法と、それがスイングチェックに役に立つかについて確認していきましょう。