- 2019年12月5日
ドライバーの方向性を乱す原因と安定させる練習方法
ドライバーは方向性を安定させることが難しい道具です。一生懸命練習をしても、いざ本番になると隣のホールまで飛んでいくことがあります。今回は、プロでもコントロールすることが難しいドライバーの方向性を、練習によって安定させる方法を紹介します。
YEAR
2019年
- 2019年12月4日
ウェッジをノーメッキタイプにしたときのメリットと管理法
ウェッジの中でもノーメッキには強い憧れを持っているゴルファーが多いようです。軟らかい打感に対するメリットは、軟鉄ならではの手間のかかる手入れを考えても欲しいと感じるのかもしれません。ここではノーメッキウェッジのメリットと手入れの手間について考えていきます。
- 2019年12月4日
アイアンとドライバーのグリップは統一したほうが良い？
アイアンは真っ直ぐに飛ぶのに、ドライバーだと曲がるという場合は、グリップをチェックしてみると良いかもしれません。グリップの握り方、またグリップラバーそのものを見直すことでミスショットを解消できることがあるからです。そこで今回は、ゴルフクラブのグリップは統一したほうが良いのか考えます。
- 2019年12月4日
パターのシャフトをカーボンに！その特性でゴルファーを救う
カーボンシャフトと言えば、ドライバーやフェアウェイウッド、そしてアイアンばかりに目が行きがちです。それが最近ではパターでもカーボンシャフトを採用するゴルファーが増えてきているのを知っていますか。そのカーボンシャフトはスチールシャフトに比べてどんなメリットや特性があるのでしょう。パットはスコアに直結する大切な1打です。今回は、とても気になるカーボンスチールのメリットや特性をまとめます。
- 2019年12月3日
ドライバーのライ角は調整しなくてもインパクトに影響しない
最近はドライバーにもライ角を調整する機能が付いているものがあります。ライ角不適合は打ち出すボールに影響を与えると言われていますが、それはアイアンに対するものかもしれません。そもそもドライバーにライ角調整が必要なのか、その影響について考えていきます。
- 2019年12月3日
知らないと損？アイアンの番手ずらしとその効果を活用する
『番手ずらし』という言葉を聞いたことがありますか。アイアンで行われるこの番手ずらしですが、その効果を知ると色々と応用できます。この機会に、ひとつの方法としてノウハウを蓄積してください。
- 2019年12月3日
パターのフェースの芯の位置を知って攻め幅を広げよう！
パターは芯でしっかりとらえてボールを打ち出すと、カップの淵で止まりそうなときでも、最後のひと転がりがあると言われています。そこで今回はパターの芯の位置の探し方と芯で打ったときの効果、あえて芯を外す打ち方やその習得方法を紹介します。
- 2019年12月2日
ドライバーのスピン量を減らす打ち方はセオリーと違う！
多くのアマチュアゴルファーはドライバーのスピン量を減らすことで飛距離は伸びます。スピン量とは打ち出したボールのバックスピンの回転数のことで、浮力としての役目もありますがブレーキの役目をすることもあります。今回は、セオリー通りのスピン量の減らし方と、実際にやりたい減らし方を紹介します。
- 2019年12月2日
ウェッジのバランスを軽くする究極で過激な方法を知ってる？
ウェッジはバランスを軽くすると、操作性が高くなります。ヘッドのコントロールが高くなるのですが、他のクラブとの兼ね合いが気になるところです。ウェッジの場合は軽くする方法も色々あるため、他のクラブとの関連性も含めてまとめます。
- 2019年12月2日
ドライバーでティーが飛ばない？スイングに問題があるかも？
練習場でドライバーの練習をする場合ゴムティーですから気にしないかもしれません。しかし、ラウンド中にティーがどのように飛んでいるか気にしたことがありますか。ドライバーでティーが飛ばない、前に飛ぶ、後ろに飛ぶなどありますが、このティーの飛び方で、どのようなスイング軌道になっているのかある程度判断できるのです。そこからティーアップを工夫することでスコアが変わります。