- 2019年8月2日
ドライバーだけどうして?スライス防止とクラブの特徴
アイアンはまっすぐ飛ぶのに、ドライバーだけ曲がってしまう。しかも、スライスばっかりというゴルファーは多いのではないでしょうか。そこでスイングをいじってみたり、クラブを変えてみたりしてスライス防止策を取っていることでしょう。これからはもっとシンプルにスライスと向き合ってみてはどうでしょうか。
アイアンはまっすぐ飛ぶのに、ドライバーだけ曲がってしまう。しかも、スライスばっかりというゴルファーは多いのではないでしょうか。そこでスイングをいじってみたり、クラブを変えてみたりしてスライス防止策を取っていることでしょう。これからはもっとシンプルにスライスと向き合ってみてはどうでしょうか。
幅広い層のゴルファーから支持されている、アイアン用シャフトのモーダス3。「ダイナミックゴールド」と「NSプロ950GH」の二択だったスチールシャフトに割って入ってきた「NSプロモーダス3ツアー120」。三択となったシャフトの特徴は、それらを比べることで分かります。そこで三種のシャフトの違いをまとめてみます。モーダス3には実際いくつかの種類がありますが、最初に登場したツアー120との比較をします。
中古でクラブを買うときに、初心者の場合クラブヘッドの形状や性能に目が行きがちです。しかし中古クラブの場合は、前オーナーのスイングに合わせたシャフトが適応されているため、必ず自分に合うかどうかは別です。そこで、選ぶ際に参考になるよう人気のディアマナシリーズのシャフトの特徴についてお話します。
シャフトメーカーが多数存在する中、人気の高いツアーADシリーズ。2019年の日本オープンを制した石川遼プロや小平智プロも使用しています。そんな人気のツアーADシリーズをタイプ別に比較します。
人気シャフトメーカーの三菱ケミカル。今回はその中でもドライバーのシャフトに特化したクロカゲシリーズの特徴について調べます。はじめてクロカゲシリーズを使おうと考えているゴルファーは一読してください。
アイアンのシャフトはスチール、カーボンどちらが自分に合っていると思いますか。始めた頃に教わったシャフトの選び方が正しいのか今一度考えてみましょう。もしかすると、シャフトの違いを理解せず合わないシャフトを使い、スキルアップにブレーキをかけているかもしれません。
ゴルフを始めたばかりの初心者は、どのクラブから練習しますか?その考え方はいろいろだと思います。しかし、いざラウンドとなると1本のクラブで回れるわけではありません。少なくともティーショット、セカンドショット、サードショット、アプローチ、パターという組み立てが必要となるはずです。その中で今回は、ティーショットやセカンドショットで使う、ユーティリティとフェアウェイウッドの有用性について見てみましょう。
ドライバーは飛ぶほうが良いに決まっていますが、方向が不安定だと飛んだとしても意味はありません。コントロールができてしかも飛距離がでるドライバーを選ぶときは、価格の高い安いではなく、違う視点を持ったほうが良いようです。そこでここでは価格に関係なく飛ぶドライバーの選び方を紹介します。
ミスショットを連発する難しいゴルフクラブがドライバーです。ただその独特とも言えるスイング軌道を理解できれば、簡単に飛ぶドライバーショットを放てるようになります。今回は簡単に飛距離を出すためのドライバーショットの仕方を紹介します。
アイアンには、クラブヘッドの構造からふたつのタイプがあることは知っていますか。マッスルバックとキャビティバックです。しかし、意外にそのメリットやデメリットを把握せず、見た目や価格だけでアイアンを選んでしまっている人は多いのではないでしょうか。