- 2019年7月22日
ドライバーを打つときに注意したいダフリの原因とその対策
コースを回るとき、ほとんどの場合に最初に打つクラブがドライバーです。その日の最初のショットであることが多く、誰でも気持ち良く打ちたいですよね。しかしながらドライバーは、慣れないうちはコントロールがとても難しいクラブです。もしダフって打ち損じてしまうと、球が全く前に飛ばないこともあります。そのためドライバーを打つ上でダフリは絶対に避けたいですね。今回は避けるべきダフリの原因と、その対策を紹介します。
コースを回るとき、ほとんどの場合に最初に打つクラブがドライバーです。その日の最初のショットであることが多く、誰でも気持ち良く打ちたいですよね。しかしながらドライバーは、慣れないうちはコントロールがとても難しいクラブです。もしダフって打ち損じてしまうと、球が全く前に飛ばないこともあります。そのためドライバーを打つ上でダフリは絶対に避けたいですね。今回は避けるべきダフリの原因と、その対策を紹介します。
皆さんは自分のアイアンショットがどれだけ飛距離が出るか知っていますか?アイアンはとても使用頻度の高いクラブです。だからこそ、それぞれの番手でどのくらいの飛距離が出るかを常に把握しておくことはとても重要です。アイアンの飛距離は、キャリーとランのそれぞれの数値を知っておく必要があります。今回はそんなアイアンの飛距離の詳細について見ていきましょう。
アイアンが上手くならないときは、構え方からフェースの角度を見直してみるのが最良です。お手本通りのフォームでスイングをしているのに上手くいかないのは、そのお手本が身の丈に合っていないことが考えられます。今回は30点を基本にして、100点満点を目指す構え方を紹介します。
アイアンセットを買うときに、初心者はどこのメーカーの物を選んで良いか分からないと思います。ゴルフクラブのメーカーは多数ありますが、ヤマハのアイアンは初心者から上級者まで幅広い層に好まれます。そこで、今回はヤマハについてまとめます。
アイアンには、クラブヘッドの構造からふたつのタイプがあることは知っていますか。マッスルバックとキャビティバックです。しかし、意外にそのメリットやデメリットを把握せず、見た目や価格だけでアイアンを選んでしまっている人は多いのではないでしょうか。
アイアンのミスショットのほとんどがダフリとトップです。これらミスショットをなくすには、その原因を理解して改善するほかありません。今回はスコアップにつながるよう、原因と改善策を説明していきます。
飛距離に悩むレディースゴルファーも多いのではないでしょうか。「ドライバーを飛ばしたい」これはゴルフの醍醐味でもありますよね。ドライバーがしっかりと当たってグングンと遠くに飛んでいくのは、誰しもが気持ち良いと感じる瞬間です。そこで今回は、レディ―スゴルファーがドライバーの飛距離を伸ばすための具体的な方法を紹介します。
ドライバーで打ち出すボールがより遠くに飛ぶのは、ヘッドスピードの速さが関係していることは誰しも知るところです。しかしながら最近のゴルフクラブは進化していて、芯をとらえさえすればヘッドスピードにこだわらずに飛ばすことができるようになりました。今回は一度は試してもらいたい、簡単にドライバーの飛距離をアップさせることができる効果的な方法を紹介します。
ドライバーのスイングは他のゴルフクラブと違います。そのためボールを下から打ち出すときの角度の意味を理解すると、正しいスイングができるようになります。ここからは初心者でも簡単にできるドライバー用のアッパーブローのスイングの仕方を紹介します。
ドライバーでティーショットをすると、意に反して荒れ球になることがありますよね。そんなときは曲がらないようにと、グリップの握り方で対処することが多いようですが、正しい打ち方を知っていれば曲がらないだけではなく飛距離アップも狙えます。そこで今回は曲がりで損をしない正しいスイングの仕方を紹介します。