- 2019年5月7日
2つあるアイアンの角度の意味と目安として使う番手とは?
アイアンのフェース面にはロフト角があり、シャフトと作るライ角があります。それぞれの角度の意味を知ることで、新たに購入するときに最高の目安にできるでしょう。自分に合ったロフト角とライ角の見つけ方と、基準となる試打用クラブの選定方法を紹介します。
アイアンのフェース面にはロフト角があり、シャフトと作るライ角があります。それぞれの角度の意味を知ることで、新たに購入するときに最高の目安にできるでしょう。自分に合ったロフト角とライ角の見つけ方と、基準となる試打用クラブの選定方法を紹介します。
アイアンでフックが出始めると、なかなか修正できなくなることがありますよね。そしてフック系の球筋のせいでグリーンを大きく外してしまうとトラブルに直結してしまいますので、何としても修正したいところです。そもそもアイアンでフックが出るメカニズムが分からなければ直せません。そこで、フックになる原因と修正方法を探っていきましょう。
ドローボールと言えば、飛ばし屋の得意な技ですよね。ゴルフを始めるとドローボールに憧れるゴルファーも多いでしょう。その一方で、ドローボールが出過ぎると困る場面もあります。それは飛びすぎてボールが止まらない、フックが出てコースを外してしまうなどの心配が起きることです。ここでは、ストレートに飛ばしたいのにドローになってしまう原因を探ります。また、ドローだけでなくフックやフェード、スライスなどの弾道にも触れていきます。それらを理解して、アイアンでドローボールが出る原因と対策、スコアアップにつなげる方法を考えます。
ゴルフをする上でドライバーもアイアンも、どちらも無くてはならないアイテムです。ドライバーは飛距離を、アイアンは方向性を求められるからです。求められる課題が異なるために、その形状も違います。それでは扱い方はどうでしょうか。今回は、アイアンとドライバーの違いを細かく検証してみましょう。両クラブの違いを知ることで、安定性が増せば、今後のスコアは大きく変わるかもしれません。
アイアンショットが苦手になってしまうのは、ダフリやトップ、スライスやフックなどのミスショットによる不安があるからかもしれません。それがちょっとした練習とフェースを合わせるコツさえ知れば、簡単にゴルフができるようになります。今回は苦手なアイアンを克服するオススメの練習法と打ち方のコツを紹介します。
ゴルフでは、ロングホールや距離が長めのミドルホールにおいて、セカンドショットでそれなりの距離を打たなければならない状況が発生します。こうした距離のあるセカンドショットを打つ場合には、ユーティリティやウッドを選択することになります。そのためこれらのクラブもある程度の技術が必要です。今回は、ユーティリティとウッドの基本的な技術を確認し、その状況別の使い分け方を見ていきます。
パターの調子が悪いときは、気分を一新してオープンスタンスにしてみると良いかもしれません。世界のトッププロの中には、オープンスタンスで構えて名を残している選手がいます。そんな妙手を参考にオープンスタンスの特徴を紹介します。
ドライバーの方向性が安定しないのは、初心者からプロまで一緒です。ただプロは対処法を知っているので、調子が悪くても切り抜ける術(すべ)を持っています。今回は切り抜ける術を持たないアマチュアゴルファーでも安定したショットが打てる方法と、プロを参考にしたライン出しを紹介します。
ドライバーショットがスライスする原因の多くが、手打ちスイングによるものです。自分では手打ちの意識がないのに、完全なカット打ちになっていることがあります。今回はドライバーの手打ちの症状と原因、また直し方を紹介します。
ドライバーとアイアンではスイングの軌道が違います。その他にもたくさんの違いはありますが、それを知ることができるとクラブの特性が分かり、より攻めのゴルフが可能になります。そこで今回はドライバーとアイアンの違いを改めて考えます。