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2019年10月

  • 2019年10月10日

ドライバーが不調なときはティーを低めにすると直せる!

ドライバーが不調に陥っても、その原因が良く分からないときは、とりあえず練習でティーを低めにしてインパクトするコツさえ分かれば脱出できる可能性があります。今回は、たった3日間の自宅練習と2日間の練習場だけで、ドライバーの球筋を安定させる方法を紹介します。

  • 2019年10月10日

トルクが合っているかドライバーのゴルフスイングで確かめる

トルクのあるドライバーを使うとスライスが防止できると言われていますが、一方でゴルフスイングの速さによってはフックしてしまう可能性もあります。トルクありきでシャフトを探すのは難しいことですが、今回はドライバーのトルクを肌感覚で確かめることで自分にとって合っているシャフトかを見分ける方法を紹介します。

  • 2019年10月9日

ちょうど良いシャフトの重さでスイングして飛距離を狙う!

シャフトの重さが飛距離に影響を与えるとしたら「軽いほうが良い?」、それとも「重いほうが良い?」と迷いがあるかもしれません。実はどちらも正論と言われていて、答えはゴルファーにゆだねられています。そこでアマチュアゴルファーにとって、ちょうど良いシャフトの重さについて考えていきます。

  • 2019年10月9日

シャフトのフレックスの選び方は左手首のタイミングで決まる

シャフトのフレックスの選び方は、ヘッドスピードの適合表を確認するのが一般的です。しかしながら適合表通りに選んでみると違和感のある場合があるものです。ヘッドスピードの計測が不完全な場合もありますが、着目するポイントは他にもあるので、フレックスを選ぶポイントを紹介します。

  • 2019年10月8日

グリーンでピタリと止まるウェッジのスピンを徹底比較

ゴルフをラウンドするとき、アプローチでグリーンオンしない一番の理由は、ウェッジショットのコントロールです。方向性は当然ですが、スピンが効いていなければグリーンからこぼれてしまうこともあります。今回は、ショットやウェッジの違いによるスピンの比較を紹介します。なぜなら100ヤード以内をワンオンさせると更にゴルフは楽しくなるからです。