- 2019年11月21日
悩めるドライバースペック!シャフトの硬さや重量の目安は?
ある程度ドライバーもアイアンも安定してくると、より自分に合ったものが欲しくなりませんか?ただ、何を目安にドライバーを選んだら良いか分からない人は少なくないようです。今回は、ドライバーでもっとも大切なシャフトの硬さや重量を選ぶポイントについて紹介します。
ある程度ドライバーもアイアンも安定してくると、より自分に合ったものが欲しくなりませんか?ただ、何を目安にドライバーを選んだら良いか分からない人は少なくないようです。今回は、ドライバーでもっとも大切なシャフトの硬さや重量を選ぶポイントについて紹介します。
使っていくうちに、アイアンのソール部分に彫られた番手の数字、メーカー名やモデル名に入っていた塗装が剥がれていたり、薄くなっていたりすることがあります。そんなとき専用のマニキュアはもちろんのこと、女性が使っているような爪用でも簡単にリメイクすることができますし、新しい色を入れるとオリジナル感を楽しめます。今回はマニキュアの塗り方とちょっとしたコツ、そして注意事項を紹介します。
ドライバーショットはゴルフの醍醐味の一つです。1ラウンド中に真っ直ぐ遠くまで飛んでいくショットが何本か出ればそれだけで満足してしまう程です。しかしながら、練習場でも特に念入りに練習しているはずがダフリやトップやフック、スライスが直らない、こんな悩みを抱えているゴルファーは多いのが現状です。もしかしたら、それは自分のせいではなくドライバーのバランスが悪いのかもしれません。今回はそのバランスや計算を紹介します。
ゴルフを始めてしばらくすると、ある程度ボールに当たるようになるものです。特にアイアンは短いものは、初心者でもなんとかなってしまいます。しかし、左右にずれたときにインパクトのフェース向きばかり気にして、アドレスやバックスイングが雑になりがちです。今回はアイアンのバックスイングについて話をします。
アイアンの中にはソール幅の広いタイプがあります。ダフリにくくなってミスショットをカバーしてくれる便利なクラブで、海外では人気となっているのに国内では意外に使われていないようです。そこで今回はそうしたソール幅の広いアイアンの特性と注意点を紹介していきます。
ドライバーショットが飛ばないとしたら、シャフトのしなりを上手く使えていない可能性が高いです。軟らかいシャフトは曲がると考えがちですが、飛距離を生むにはシャフトのしなりが必要不可欠です。ここからはシャフトのしなりを最大限利用するスイング方法を紹介します。
ドライバーが苦手だというアマチュアゴルファーは意外に多くいます。曲がってしまってもその曲がりが一定であればまだマシですが、ヒールにトゥにとインパクトがバラバラでどこに飛んでいくか分からないと大変でしょう。そんなドライバーが安定しない人に向け、なぜ上手くインパクトできないかお話ししていきます。
ドライバーでチーピンが出てしまうと、そのあとのティーショットが怖くなるものです。原因はインパクトでフェースが閉じてしまうシャットフェースですが、なぜシャットフェースになるかが分からないと、いつまで経ってもチーピンは解決できません。そこで今回は突然出てしまっても対応できるように、チーピンの原因と修正するポイントを紹介します。
ドライバーをアドレスするときは、正しい位置にソールしなければなりません。ただし「飛ばそうと」と思う気持ちが強いと、筋肉が硬直して思わぬミスショットへとなることがあります。そのため、ここからはアドレスでソールを浮かしてリラックスする方法を紹介します。
ゴルフを始めるときに、クラブは自分で購入しましたか。意外にもらったり、中古で買ったりした人は多いのではないでしょうか。中古クラブで、まず気にかけて欲しいのがグリップです。今回はグリップの選び方について、太さや素材などの特徴を交えて話をします。