ゴルフ用語

2019年9月28日

ドライバーのバックスピンを適正にコントロールする方法

ドライバーの飛距離を伸ばすには、バックスピンの回転数を適正に保たなければなりません。バックスピンはボールの浮力でもあるため必要なものですが、ブレーキとしてマイナスの効果もあります。ここではドライバーのバックスピン量と飛距離の関係、またコントロールする打ち方を考えます。

2019年9月25日

アイアンの飛距離から±5ヤードを目安に打ち分ける術

自身のアイアンの飛距離を正確に知ることで、ピンポイントにボールを運ぶことができるようになります。番手間は基本10ヤード刻みですから、5ヤードを目安に飛距離をマイナスする打ち方ができると、ピンポイントにボールを運べるようになるでしょう。今回はアイアンの飛距離を生むメカニズムと、±5ヤードの打ち方をまとめます。

2019年9月23日

ドライバーは打ち分ける？フェードとドローが打てる優位性

ドライバーの打ち分けはうまくなってからと考えている初心者はいませんか？ひとつの考え方としては間違っていませんが、早いうちから打ち分けの必要性を理解しておくことは大切です。自分の持ち球の確立、そしてフェードとドローの打ち分けの習得に取り組みましょう。

2019年9月16日

理想のアイアンショットはミート率の目安を知るだけではダメ

バックスピンの効いたアイアンショットを打ちたければ、最高のミート率を目指しましょう。正しいインパクトができれば、理想とするスピン量とそれを活かせる打ち出し角を手に入れることができます。そこで練習に入る前に目安となるミート率について確認しておきましょう。

2019年9月13日

ドライバーのヘッド交換は意外に簡単に済ませるコツがある

ドライバーのヘッド交換をしたいとき、業者に依頼したほうが良いのか、自分でしたほうが良いのかを迷うことがあるかもしれません。結果的に自分で交換すると選択した場合、作業するための準備が必要です。今回は必要な工具と作業手順、そして覚えるべきコツを紹介します。

2019年8月17日

ドライバーのロフト角で見栄を張らなければスライスが減る！

ドライバーは海外選手のような飛距離に憧れるアマチュアゴルファーは多いのではないでしょうか。そうしたプロの真似をして、ロフト角が立ったドライバーを使っている人もいることでしょう。しかし、そういう人に限ってスライスで右に曲がってしまって悩んでいませんか？今回はそんなゴルファーのために、選ぶべきドライバーのロフト角について話をします。

2019年8月16日

ドライバーのライ角、標準のものであっていると思う？

ドライバーのライ角は、アイアンに比べ軽視されがちです。そのため標準的なライ角のもの以外は、あまり種類がありません。逆にライ角を基準に選ぶと、クラブヘッドがほとんど選べない状況になります。そのため、仕方なく標準的なライ角のものを使っている人が多いことでしょう。今回は、ライ角を正しく知ることで、ドライバーの選択肢を広げてください。

2019年8月16日

ドライバーとアイアンのライ角はアップライトが良い？

良くスライサーや初心者にはライ角が大きいアップライトのクラブがおすすめだと言われます。しかし、ドライバーとアイアンでは少し理由が異なるのが実際のところです。今回はアップライトが薦められる理由を説明します。

2019年8月13日

アイアンで打ち分け！フェードとドローを理解し使い分ける

ゴルファーには、それぞれ持ち球があります。持ち球は武器になりますし、逆球は打てるとコースマネジメントの幅が広がります。今回はアイアンでのフェード、ドローについて特性や打ち方を話します。是非、マスターしてラウンドを楽しめるようにしましょう。

2019年8月7日

ドライバー上達！スライス対策のフックフェイスの合わせ方

ドライバーで、まっすぐ飛んだら気持ち良いですよね。しかしそれを味わえず、スライスが止まらず悩んでいるゴルファーが多いのではないでしょうか。そんな場合は、フックフェイスのドライバーを使えば悩みが軽減するかもしれません。しかし、道具は正しく使わないと効果が出ません。正しいフェイスの合わせ方を紹介します。