- 2019年10月14日
アイアンとドライバーのスイングはまったく違うもの!
アイアンショットとドライバーのティーショットは、体の使い方は同じようでも、同じスイングではありません。ゴルフを始めたときにアイアンを使ってスイング練習をするのが普通ですが、ドライバーのスイングは根本的に違います。今回は2つのスイングの違いと打ち方を紹介していきます。
アイアンショットとドライバーのティーショットは、体の使い方は同じようでも、同じスイングではありません。ゴルフを始めたときにアイアンを使ってスイング練習をするのが普通ですが、ドライバーのスイングは根本的に違います。今回は2つのスイングの違いと打ち方を紹介していきます。
初心者だけなく、多くのゴルファーが悩むのがアイアンの「ダフリ」ではないでしょうか。特にゴルフを始めたばかりだと、その衝撃に驚いてしまいます。そのまま打ち続けると、体、特に手首を痛めかねません。そのためダフリを出すことなく気持ち良くボールをとらえたいものです。そこで、こういったミスがどうして起きるのか、その原因と直し方のポイントを考えます。
他のゴルファーのスイング軌道を後ろから見ることは最も機会が多いと思います。テレビや雑誌等のメディアや同伴プレーヤー等です。今回はスイングのイメージを最も身近なイメージで自分のスイングを考えるキッカケとします。特にアイアンでは、しっかり止まるボールで再現性の高いスイングを目指します。
ヘッドスピードの速さでシャフトの硬さを決めることが多いようですが、その根拠となるものは何かご存知でしょうか。シャフトが軟らかいせいでインパクトでフェースが開くというのは間違っています。今回はシャフトの硬さを選ぶときに、ヘッドスピードを参考にする理由についてまとめます。
フェアウェイウッドとユーティリティは構造が違いますが、使用目的は基本的にどちらも同じです。それはドライバーとアイアンの間の比較的長い距離を打つためのクラブだということです。今回は、これらクラブの違いやメリット、デメリットについて説明します。
続々と高性能のパターが発売されてきていて、パッティングがシンプルになってきたと言われています。そんな中、従来のものと重さを比較すると、傾向としてかなり重くなってきているようです。パターの重さが増したことが高性能と関係するのか考えます。
パターの塗装をDIYで挑戦してみると、意外に簡単だったという感想が多いようです。始める前に道具を揃えておけば、あとは楽しみながら自分のオリジナルパターに仕上げていくことができます。今回はDIYでパターヘッドの塗装をする方法を紹介します。
パターを構えただけで入りそうな気がするときは、そのパターは一生物になるかもしれません。感覚的なイメージはあるかもしれませんが、自分にとってバランスが最適なときにそう感じるものだからです。最適なバランスのパターに巡り合ったときのとるべき対応を紹介します。
今回は女性初心者ゴルファー向けにドライバーの話をします。ドライバーで大切なことは打ち出し角度を適正に作ることです。レディースモデルの特徴を理解して、ドライバーで最高の飛距離を出せるようになりましょう。
ティーショットが荒れるようなら、ドライバーを捕まるタイプに交換したほうが良いかもしれません。ゴルフクラブは重心深度を変えると、ボールは捕まるようになります。捕まるドライバーと、捕まりを調整できるドライバーを紹介します。