- 2019年5月31日
本当にパターマットを自作して練習する覚悟はある?
大半のゴルファーにとってパターの練習は自宅でしかできないものです。多くの場合は市販の専用マットを購入して練習しますが、物によっては1回分のラウンド代が必要になることもあります。そこでここでは、自作のパターマットで安価に練習環境を作る方法と、究極の100円で作れるパターマットを紹介します。
大半のゴルファーにとってパターの練習は自宅でしかできないものです。多くの場合は市販の専用マットを購入して練習しますが、物によっては1回分のラウンド代が必要になることもあります。そこでここでは、自作のパターマットで安価に練習環境を作る方法と、究極の100円で作れるパターマットを紹介します。
今では良く耳にする、ゴルフクラブの「フィッティング」。ゴルフでボールを遠くに飛ばすために、クラブをフィッティングしてより自分にあった物を選ぶ。そう考えるのも今では一般的です。ところが同じクラブでも、パターのフィッティングはあまり馴染みがありません。その中で、パターのフィッティングに力を入れて実施しているのが「PING(ピン)」です。PINGはパターだけでなく、アイアンについても昔から発祥の地アメリカで行っていました。そこで今回はPINGのフィッティングを紹介します。
ゴルフにおいてパターの出来・不出来はスコアに影響を与えます。そのため日ごろからストロークの練習をして、パターが上手くなることが上達の鍵となるのは間違いありません。問題は単調なパター練習が飽きてしまうことです。今回は先達の名言を参考に、パターの練習について考えていきます。
パターに自信がないときは、アドレスの仕方を見直してみてはいかがでしょう。両肩と両肘とグリップで作る五角形のアドレスと、両肩とグリップで作る逆三角形のアドレスの違いを説明します。さらに打ち方の違い、またパターの相性が重要であることを解説します。
ドライバーが飛ばないと悩むゴルファーにとって、飛距離アップは悲願とも言えます。曲がらず飛ぶけれど男性並みの飛距離が欲しい女性ゴルファーの場合は、普通にスイングをしても達成できません。女性ならではのスイングフォームで大きな飛距離アップが狙える方法をこれから紹介します。
ドライバーが軽いから飛ぶのであれば、重いドライバーは飛ばないということでしょうか。プロが使用するクラブは重たいのに飛んでいますが、歴史を振り返ると軽量化したことでアマでもプロ並みの飛距離が出せるようになりました。そこで今回は軽いドライバーと重いドライバー、どちらが飛ぶか考えてみましょう。
ドライバーの練習を毎日したくても、練習場通いは経済的にも時間的にも厳しいものがありますよね。そこで少しだけ工夫をすれば、通わずとも自宅で効果的な練習ができます。今回はドライバーを使わずに、スイングフォームの固定、スイングスピードアップ、飛距離アップが叶う練習方法を紹介します。
ドライバーを選ぶとき、数多くの種類から選ぶ基準を定めてから、ゴルフショップに向かうことをおすすめします。事前に予算はもちろんのこと、自分に合った形状や性能を知っておくと、店頭での情報に流されずに選定することができるからです。そこで今回は間違えないドライバーの選び方を紹介します。
最近はドライバーのシャフトが短い短尺タイプに注目が集まっているのをご存知ですか。多くのゴルファーが短いクラブが扱いやすいことは肌感覚で分かっていても、理論上や実際に扱う中で、どんなメリットがあるのか分かりにくいものです。そこで短尺ドライバーのメリット、そしてデメリットを考えます。
ドライバーを短く持つと、ヘッドコントロールがしやすいので球筋が安定します。初心者は空振りやチョロを恐れてそれを選択しますが、プロの中でも短く持ってドライバーショットを放つ選手がいます。ここではプロの握り方を参考に、アマチュアゴルファーが短く持つことのメリットを考えていきます。