- 2019年8月28日
ドライバーのフックは右手のグリップ方法を変えても意味なし
ドライバーをスイングするとき、右手が強いとフックすると言われています。このとき右手のグリップの握り方を少しだけ変えると、左手主導のスイングができるとも言われています。そこで右手の力を抑えるグリップの握り方と、その効果について考察します。
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2019年8月
- 2019年8月28日
ドライバーで低スピンになる打ち方ができれば飛距離は伸びる
ドライバーの飛距離を伸ばすためには、初速と打ち出し角と低スピンを考慮した打ち方が必要です。そのためには練習を重ねることが大事ですが、事前にバックスピンを抑える方法を知ることが必要になります。今回は低スピンのティーショットができる打ち方を紹介していきます。
- 2019年8月27日
ドライバーのミート率の平均値を上げられるのは技量と性能
ドライバーの飛距離を伸ばしたいときは、まずミート率を計測してみると良いかもしれません。計測器が置かれている練習場や量販店の試打室で平均値を確認すると、自分に足りないものが見えてきます。ここからは飛距離とミート率の関係、進化を続けるドライバーについてまとめます。
- 2019年8月27日
ドライバーのヘッドスピードが遅いとやっぱり飛ばないの？
なかなかドライバー飛距離が伸びず悩んでいませんか。その理由をヘッドスピードが遅いからと考える人は少なくないと思います。しかし、本当にヘッドスピードが遅いことが原因なのでしょうか。もしかしたら他に原因があるかもしれません。
- 2019年8月27日
ドライバーをハンドファーストにすると飛ぶのは真実なのか
ドライバーは「ハンドファーストにすると飛ぶ」という説があります。ゴルフを知っている人なら、「なんということを言うのだ」と思うかもしれませんが、視点を変えると確かに飛ぶ人もいるようです。今回は「ドライバーでハンドファーストにする」の意味を考察します。
- 2019年8月26日
ドライバーの軽いドローの打ち方はティーアップを高くする？
ドライバーでドローボールを打つことができれば、今よりも飛距離を伸ばせる可能性があります。しかしそのドローボールを打つ方法を知らなければその可能性は限りなくゼロです。フックとドローの違いや打ち方で気をつけなくてはいけないポイント、さらにはドローボールの基本的な打ち方、そして実践で役に立つ必要な技術を紹介していきます。
- 2019年8月26日
ドライバーのドリルを紹介！ゴルフを楽しんでスコアアップ！
今回は、ドライバーの精度アップのためのドリルを紹介します。スコアアップにはショートゲームと言いますが、ティーショットが安定しないと引きずってしまう人は多いのではないでしょうか。ミスを引きずってばかりいるとゴルフを楽しめません。楽しんで、スコアアップを目指しましょう！
- 2019年8月26日
ドライバーを構えるときのスタンスとボールの距離の確かめ方
ドライバーショットが荒れ球になるときは、スタンスからボールまでの距離が合っていないのかもしれません。遠すぎればスライス、近すぎるとフックする可能性があります。ここではボールとの正しい距離感を見つける方法を紹介していきます。
- 2019年8月25日
ドライバーのアドレスではハンドファーストに構えるな！
ゴルフを始めて、アイアンが少し打てるようになると次はドライバーの練習です。アイアンと同じようにと言われ、ハンドファーストに構えてスイングしてもうまくいかないなんてことありませんか。それは、正しいアドレスが取れていないことと、ハンドファーストを勘違いしていることが原因です。
- 2019年8月25日
アプローチでバックスピンのかけ方が分かっても使えない？
アプローチのときにバックスピンのかける打ち方は、多くのゴルファーの憧れのようです。スピンのかけ方自体はそれほど難しくはありませんが、実践で使えるようになるまでには相当の練習量と期間が必要になります。今回は誰でも簡単にバックスピンが打てる方法を紹介していきます。