- 2019年10月29日
シャフトはドライバーとフェアウェイウッドで揃えない?
ウッド系のドライバーとフェアウェイウッドはシャフトを揃える、アイアンとユーティリティは揃えるといったいろいろな考え方があります。しかし、本当にそのシャフトの選び方は正しいのでしょうか。今回は、ドライバーとフェアウェイウッドのシャフト選びを考えます。
ウッド系のドライバーとフェアウェイウッドはシャフトを揃える、アイアンとユーティリティは揃えるといったいろいろな考え方があります。しかし、本当にそのシャフトの選び方は正しいのでしょうか。今回は、ドライバーとフェアウェイウッドのシャフト選びを考えます。
アイアンの重量は番手によって違います。ウェッジに近づくほど重くなり、飛距離を求めるものほど軽くなるようにセッティングされています。そう並んでいるのには大切な理由があるからです。今回は総重量が変わらなくても重さの違いを感じる理由、そして重量で大事な統一感についてまとめます。
ショートホールでは、ティーショットをアイアンで打つことになります。条件を良くするためティーアップをして打ちますが、シャンクが出てしまってOBしてしまった経験ありませんか。今回は、なぜティーアップして条件を良くしたにもかかわらず、アイアンでシャンクしてしまうのか考えます。
アイアンに求めるものは何でしょう。アマチュアゴルファーの大半は、使いやすくてやさしいクラブということではないでしょうか。アイアンヘッドの素材には、軟鉄という軟らかい素材やステンレスのような硬い素材もあります。言葉のイメージから、軟らかいとやさしい、硬いと難しい感じがしますが実際はどうでしょうか。こうした素材や製造方法などを知ったうえでアイアンを選ぶことも大切です。今回はイメージではなく、素材や製造方法についての情報を説明していきます。
フェアウェイウッドの選び方は、初心者と経験者で違ってきます。ドライバーがどのくらい飛ぶのか、方向は安定するのかが分からない限り、将来を見据えて選ぶことしかできないかもしれませんしかし今回は、そうした見えない将来を当てにせず、確実に活用度の高いフェアウェイウッドの選び方を考えてみましょう。
ゴルフを始めてしばらくすると、フェアウェイウッドやユーティリティを揃え始めます。しかし、似ているこのふたつのクラブは、どっちを優先して使うべきなのか悩むのではないでしょうか。今回は、初心者向けにロングドライブしやすいクラブセッティングについてまとめます。
ドライバーショットで放ったボールが、本当にこの弾道で良いのかを確かめたことありませんか。イメージしているスイングと実際のスイングに乖離があるように、理想する弾道と実際の弾道にも隔たりがあるかもしれません。今回はドライバーの正しいスイングと理想の弾道を紹介します。
ドライバーとユーティリティの違いについて説明します。もちろん種類が違い、使い方も全く違うため、その違いは一目瞭然です。今更といった感じもしますが、ティーインググラウンドで、ドライバーにするか、フェアウェイウッドにするか、ユーティリティを使うかを迷うことがあるのは何故でしょうか?ドライバーとユーティリティを比較しながら、ゴルフクラブを少し深く考えてみましょう。
ドライバーをハンドファーストに構えているゴルファーは意外に多いようです。しかしドライバーのスイングは、ハンドファーストと真逆のハンドレイトが基本です。今回はハンドファーストの構えを選んだことによる懸念と、それでも適正な打ち出し角でショットができるのか考えます。
ティーショットのドライバーで満足な飛距離は出ていますか?ゴルファーはそれぞれ自分で納得のいく飛距離があると思います。良いドライバーを選び良いスイングをしても納得いかない飛距離であれば、トルクの確認が必要かもしれません。今回は飛距離と方向性に結びつくトルクの説明を紹介します。