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2019年10月

  • 2019年10月31日

ドライバーの握り方を少しだけ変えるとスライスは直る!

ドライバーの握り方を少し変えるだけで、悩んでいたスライスが解消できるかもしれません。その方法は握る角度を少しずらして、構える位置も少しだけ変えるだけです。ドライバーのスライスを解消できる握り方と構え方、それでも直らないときの新しいグリップの握り方を説明していきます。

  • 2019年10月31日

ドライバーのスイングに右手の返しを入れたらダウンブロー!

ドライバーのティーショットがスライスするようなら、インパクトの直前に右手の返しの動作を入れてみると良いかもしれません。トッププロの多くが取り入れている右手の返しですが、いくつか注意点があります。今回はドライバーのスイングに右手の返しを入れる必要性と、注意すべき点を紹介します。

  • 2019年10月31日

ドライバーが上がらない?バックスピン量を増やすことも大事

どんなにアッパーブローに打ってもドライバーが上がらなくて困っているゴルファーは多いようです。アッパーブローに打つことも大切ですが、安定したショットを増やすためには、バックスピン量を理解することが大切です。今回は、ドライバーのバックスピン量について話をしていきます。

  • 2019年10月30日

ドライバーのトルクとヘッドスピードを理解して飛距離アップ

初心者の中に、ドライバーの曲がりは少ないのに飛距離が出なくて困っている人がいるのはなぜでしょうか。ゴルフの場合、何かとスイングに目が行きがちですが、道具を使うスポーツという条件があります。今回は、分かりにくいシャフトのトルクやヘッドスピードの観点からまとめます。

  • 2019年10月30日

シャフトの重さをカスタムしヘッドスピードと飛距離を上げろ

ゴルフクラブはヘッドとシャフトとグリップから構成されているのは、皆さん知っていることです。ヘッドとグリップを繋ぐ役目を果たすシャフトですが、重さや硬さの違いでヘッドスピードが大きく変わるのは知っているでしょうか。今回はシャフトの重さの関係を紹介します。自分に合ったシャフトを見つけるためには必要な知識です。

  • 2019年10月29日

シャフトはドライバーとフェアウェイウッドで揃えない?

ウッド系のドライバーとフェアウェイウッドはシャフトを揃える、アイアンとユーティリティは揃えるといったいろいろな考え方があります。しかし、本当にそのシャフトの選び方は正しいのでしょうか。今回は、ドライバーとフェアウェイウッドのシャフト選びを考えます。

  • 2019年10月29日

アイアンの重量配分は番手間で統一したものを使おう!

アイアンの重量は番手によって違います。ウェッジに近づくほど重くなり、飛距離を求めるものほど軽くなるようにセッティングされています。そう並んでいるのには大切な理由があるからです。今回は総重量が変わらなくても重さの違いを感じる理由、そして重量で大事な統一感についてまとめます。

  • 2019年10月28日

アイアンが当たらない!原因は必ずある!対処法で修正しよう

アイアンショットが当たらないのは、正しいインパクトができていないからと考えられます。正しいインパクトをするためには、正しいスイングに矯正するしかありません。しかしそれには時間がかかります。そこで今回は、その矯正を進めていきながらできる原因に合わせた対処法を紹介します。