- 2019年10月23日
ドライバーのインパクトを強化し安定させるゴルフスイング
ドライバーはもちろんゴルフはインパクトが全てです。正しいインパクトができるのなら、格好悪いスイングやどのようなアドレスであっても良いわけです。しかしその正しいインパクトをするためには、一定のセオリーや理論があって、そのためのアドレス、テークバック、トップ、ダウンスイング、フォロースルー、フィニッシュとあるのです。今回はそのインパクトをテーマにまとめます。
ドライバーはもちろんゴルフはインパクトが全てです。正しいインパクトができるのなら、格好悪いスイングやどのようなアドレスであっても良いわけです。しかしその正しいインパクトをするためには、一定のセオリーや理論があって、そのためのアドレス、テークバック、トップ、ダウンスイング、フォロースルー、フィニッシュとあるのです。今回はそのインパクトをテーマにまとめます。
ゴルフは何打でホールアウトできるかというスポーツですから、全てのクラブに飛距離があればあるほど良いとは限りません。しかし、ドライバーにしてもアイアンにしても、ある程度の飛距離が得られなければ、スコアメイクできないのも、また事実です。ここでは、アドレス時における体重配分からアイアンの飛距離アップ、ミート率アップを探ってみましょう。
ドライバーが振り遅れるとスライスの原因になります。ヘッドが振り遅れることによって、フェースは開いてインパクトでボールを擦ってしまいます。まずは原因を分析して特定できたときの修正の仕方、また原因が分からないときにとるべき対処法を紹介します。
ドライバーのアドレスは、基本はハンドレイトと言われています。しかし、上級者の中にはハンドファーストで構えている人も多くいます。今回は、ドライバーのアドレスにおけるハンドファーストとハンドレイトに関して考察をします。
ドライバーの正確性と飛距離を両立させるには、ダウンスイングの軌道を安定させることが重要です。今回はドライバーのダウンスイングの軌道をいろんな角度から見てどうなっているのか、どうコントロールするか説明していきます。
ドライバーショットは得意でしょうか?得意だと即答できる人は、よほどの腕前か、飛距離のみを追いかけているゴルファーではないかと思います。ドライバーショットがフェアウェイを捉えればゴルフはより楽しく、楽になるはずです。今回はドライバーのアドレスとフェースの向きのポイントを紹介しますので、是非安定的なショットを手に入れてください。
他のゴルファーのスイング軌道を後ろから見ることは最も機会が多いと思います。テレビや雑誌等のメディアや同伴プレーヤー等です。今回はスイングのイメージを最も身近なイメージで自分のスイングを考えるキッカケとします。特にアイアンでは、しっかり止まるボールで再現性の高いスイングを目指します。
ゴルフのスコアメイクにおいて、アプローチは極めて大きな要素です。ドライバーで飛距離を稼いでも、グリーン周りで行ったり来たりでは、とてもスコアはまとまらないからです。アプローチは、方向性と距離感が全てです。そして、方向性を決定づけるのはアドレスと言っても過言ではありません。ここではアドレスの正しい取り方、体の正面はどこを向くべきかについてまとめます。
自分はパワーがないから、アイアンの飛距離が伸びなくて当然と思っていませんか?そんなことはありません。飛距離を伸ばすためのポイントを正しく理解し、アドレスと左手の位置が分かれば、効率の良いスイングができ、飛距離を伸ばすことが可能です。
プロゴルファーの世界では「パットイズマネー」だと言われています。優勝を狙うにはパターが上手くなくてはなりません。そのためゴルフクラブの中でも、パターは特に重要となるクラブです。そんなパターのヘッドはいろいろな形があります。その中でもマレット型を中心に、特徴や打ち方について説明していきます。